Daloa: l’Etat reste  »muet » devant les transporteurs pour en faute.

ÉTAT EN FAILLITE

Les chauffeurs de taxis communaux de Daloa (chef-lieu de la région du Haut-Sassandra) ont observé, le lundi 27 juillet 2026, un mouvement de grève suite à l’interdiction de circuler avec des véhicules alimentés au gaz butane.

Ils ont momentanément levé leur mot d’ordre. Non seulement, dans leur mouvement d’humeur, ils n’ont nullement été inquiétés, mais, disqualifiant les éléments des forces de l’ordre venus d’ailleurs, ils exercent une pression sur les autorités administratives et policières de la commune (vidéo ci-dessous).

C’est le monde à l’envers, face à un État impuissant et en faillite. En effet, la loi n°92-469 du 30 juillet 1992 portant répression des fraudes en matière de produits pétroliers condamne l’utilisation du gaz butane à des fins de carburant par les véhicules d’une peine d’emprisonnement de 15 jours à un an et d’une amende de cent mille francs (100.000 FCFA) à cinq-cents mille francs (500.000 FCFA).

L’arrêté ministériel n°590 du 31 décembre 2012 portant modification des prix du gaz butane, a réitéré la mesure. En son article 5, il stipule que « l’utilisation de gaz butane contenu dans les bouteilles de 6 kg et de 12,5 kg à des fins autres que les besoins domestiques est strictement interdite ».

De ce fait, le ministère des Mines, du Pétrole et de l’Énergie a mis le « numéro vert 1699 » à la disposition des citoyens pour dénoncer les fraudeurs avec cette campagne : « Jouer avec le gaz, c’est jouer avec le feu. L’usage du gaz butane comme carburant est illégal et extrêmement dangereux. Ne soyez pas complices. »

Et alors que les auteurs de cet acte illégal manifestent à visage découvert, l’État se trouve incapable d’appliquer les règles. Car, partout et au vu et au su de tous, les taxis communaux roulent au gaz butane.

Un texte de Ferro Bally

(Le titre est de la rédaction)